Инфо

Исходя из конструктивного решения стен, сборное строительство зданий разделяется на крупноблочное и крупнопанельное.

В крупноблочных зданиях несущей и ограждающей конструкцией является стена из крупных блоков. Она несет нагрузку от перекрытий и кровли, и защищает внутреннюю часть здания от холода. Для ускорения строительных процессов были созданы конструкции зданий, стены которых выполнены из крупных панелей, значительно превышающих размер блоков.

Стеновые панели являются наиболее сложной конструкцией среди элементов сборных зданий. Сложность конструкции стеновых панелей определяется сочетанием требований к ним различных по назначению и свойствам: прочности, тепло- и звукоизоляции, архитектурного оформления здания.

Крупнопанельные здания разделяют на бескаркаснопанельные и каркаснопанельные. Основой для деления домов на такие типы служат виды стеновых панелей – они могут быть несущими и ограждающими, или только ограждающими. В бескаркаснопанельных зданиях нагрузку от перекрытий несут стеновые панели, а в каркаснопанельных – каркасы. Панели стен выполняют в последнем случае функции тепло- и звукоизоляционные.

Стеновые панели изготовляют для наружных и внутренних стен. Панели наружных стен выполняют однослойными из легких или ячеистых бетонов или слоистыми из тяжелого бетона с утеплителем. Наибольшее распространение в строительстве жилых домов получили однослойные стеновые панели, несколько меньше – трехслойные. Снаружи стеновые панели отделывают слоем декоративного раствора или бетона, окрашивают атмосферостойкими составами или облицовывают керамической плиткой. Внутренние поверхности стеновых панелей подготовлены под окрашивание или оклейку обоями. В проемы стеновых панелей при их изготовлении на заводе устанавливают оконные и дверные блоки. Высота стеновых панелей соответствует высоте этажа, ширина (на одну или две комнаты) — 3000-7200, толщина — 200-350 мм. Панели внутренних стен изготовляют размерами на комнату. Толщина панелей внутренних стен — 30—160 мм.

Основные виды стеновых панелей:

1. Стеновые панели наружных стен отапливаемых зданий (обычно высотой на этаж и длиной до 6 м) для монтажа полносборных зданий, изготавливаемые из лёгкого бетона на пористых заполнителях, ячеистого бетона или из тяжёлого бетона с теплоизоляционным слоем.
2. Стеновые панели неотапливаемых зданий и внутренних несущих стен. Это крупноразмерные элементы (обычно высотой на этаж и длиной до 6 м) для монтажа полносборных зданий, изготавливаемые из тяжёлого или лёгкого бетона. Классы тяжёлых бетонов для наружных стен не ниже В15, для внутренних – не ниже В12,5.
3. Панели перегородок. Это крупноразмерные элементы (обычно высотой на этаж и длиной до 6 м) для монтажа полносборных зданий, обычно изготавливаемые из гипсобетона.

Сайт первоисточник

Технологии строительства быстровозводимых зданий из легких металлических конструкций дают возможность возводить конструкции любых геометрических форм и различной этажности с произвольной высотой этажей.

Основу здания составляет металлический каркас, который выполняет функцию опоры стен и перекрытий. Кровельные и стеновые системы крепятся на каркас с помощью слесарной сборки, что позволяет избежать сварочных работ.

По желанию Заказчика, быстровозводимые здания комплектуются воротами, грузоподъемными механизмами, материалами внутренней отделки, разрабатываются оптимальные схемы теплоснабжения, водоснабжения, канализации, вентиляции, кондиционирования, а также осуществляется подбор необходимого инженерного оборудования.

Точность и надежность металлосборочных технологий дают возможность сократить до минимума сроки строительства быстровозводимых зданий, упростить монтажные работы.

Преимущества быстровозводимых зданий из легких металлоконструкций:

• Индивидуальные архитектурные решения и свободная планировка;
• Возможность возведения здания любой этажности;
• Пролеты зданий от 10 до 100 м без промежуточных колонн позволяют оптимизировать свободное пространство внутри здания;
• Экономия на транспортных расходах - элементы входящие в комплект поставки компактно упаковываются в транспортные пакеты.

В зависимости от целей и особенностей бизнеса Заказчика Группа «Техмаш» предлагает два типа быстровозводимых каркасных зданий: гражданские и промышленные.

Схемы монтажа быстровозводимых зданий из металлоконструкций

ГРАЖДАНСКИЕ ЗДАНИЯ	ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЗДАНИЯ

Сайт первоисточник

В этой статье мы хотим рассказать о шпунте Ларсена и типовых ограждениях шпунтом, в которых он используется. Здесь же будут рассматриваться плюсы и минусы применения данной технологии в строительстве.

Шпунт представляет собой, независимо от материала, специальную строительную арматуру. Эти изделия применяют для формирования ограждения шпунтом с целью воспрепятствовать на объектах:

• возникновению оползней;
• размыву береговой линии;
• движению грунтов при строительстве и др.

Шпунты Ларсена из прочной стали помогают решать задачи ограждения котлованов строительных площадок, берегоукрепления, постройки дамб и водоемов, откосов дорог. Они применяются везде, где нужны стены, выдерживающие значительные нагрузки. Среди большого выбора типов шпунтов, наибольшее распространение имеет классический корытообразный шпунт Ларсена.

Основные характеристики металлического шпунта Ларсена

Шпунт Ларсена представляет собой арматуру корытного типа. Подобные шпунтовые сваи изготавливаются из высококачественной стали, упрочненной ванадием. Современные металлические шпунтовые сваи Ларсена корытного профиля бывают нескольких типов, которые варьируются в зависимости от производителя арматуры.

Обязательным для сваи Ларсена является наличие гребня, с одной стороны, и соединительного желоба – с другой. Конструкция арматуры предусматривает плотное примыкание при создании сплошных стен для ограждения шпунтом. Замковая часть шпунта Ларсена корытного типа позволяет противостоять проникновению воды и разрушению стен. Арматуру забивают или вдавливают в грунт. Металлическая шпунтовая свая образует сплошную стену и обладает следующими преимуществами:

1. Отличные прочностные характеристики.
2. Высокая сопротивляемость окислению.
3. Шпунт Ларсена возможно многократно использовать.
4. Возможна предварительная заводская сборка из большого числа типов профилей арматуры.
5. Шпунт Ларсена возможно использовать на любом типе грунта.
6. Простой монтаж при формировании ограждений из шпунта.

К недостаткам стальных свай, в том числе и тип Ларсена, можно отнести их ограниченную устойчивость к агрессивным средам, невысокую пластичность и значительный вес конструкций, что увеличивает расходы на транспортировку, складирование и перевалку изделий. Не всегда расчетные нагрузки укреплений требуют применения стальной арматуры. Шпунт Ларсена все чаще заменяется на ПВХ и композитные шпунты там, где применение стальной арматуры является явно избыточным и экономически не оправданным.

Разнообразие видов шпунта Ларсена

В России на сегодняшний день производят шпунтовые ограждения коробчатых типов по техусловиям путем проката горячих сортов стали. Шпунт Ларсена типа Л4 имеет большой эксплуатационный период и высокие антикоррозийные показатели, что позволяет применять его при строительстве прибрежных конструкций: дамб, опор мостов, причалов и доков.

Утолщенный профиль свай Л5, Л5-УМ используется при строительстве гидротехнических сооружений, крупном мостостроении, ограждении котлованов и в иных местах, где требуется выдержать большие нагрузки и обеспечить значительный сдерживающий эффект.

Шпунтовые сваи Ларсена стандарта европейской классификации, например, EN 10248 имеют более широкий выбор профилей. За счет этого значительно уменьшается вес шпунтового укрепления. Шпунт Ларсена изготавливается с различными геометрическими характеристиками и предлагается с диапазоном сечений. Внешне сваи представляют собой длинные (до 32 м) и относительно узкие (0,35-0,75 м) металлические профили с выгнутыми соединениями – шпунтами. При этом толщина самой стенки имеет разброс от 8 до 13 мм в зависимости от типа изделия.

Выбор типа шпунта определяется по условиям проекта строительства и зависит от глубины или высоты ограждаемого сооружения. Шпунт Ларсена активно применяется при возведении:

• подпорных стен котлованов;
• дамб и береговых укреплений;
• причалов и нефтеналивных терминалов;
• хранилищ отходов и укреплений откосов;
• подпорных стен, препятствующих оползанию грунта и т.д.

Итак, теперь мы лучше понимаем, что под различные виды работ можно использовать разные варианты профиля шпунта Ларсена. В зависимости от типа сооружения можно подобрать наиболее подходящий вид свай для ограждения шпунтом. Данная арматура способна составлять монолитную мощную стену, способную выдерживать большие нагрузки, не пропускать воду и не разрушаться в течении длительного времени под воздействием внешних природных факторов.

Шпунт Ларсена успешно используется более века для решения сложных задач в строительстве и служит прекрасным примером непрерывного прочного ограждения шпунтом самых разнообразных проблемных объектов.

Сайт первоисточник

Опалубка колонн – один из видов опалубки, используемый для возведения бетонных колонн различного сечения. Для возведения круглых колонн, как правило, используются элементы балочно-ригельной опалубки или специализированная пластиковая опалубка. Для создания квадратных колонн применяются универсальные щиты стеновой опалубки или опалубка колонн на угловых элементах.

Существует несколько основных  видов металлической опалубки колонн:

• Опалубка колонн на универсальных щитах (стальная опалубка и алюминиевая опалубка)
• Опалубка колонн на угловых элементах (стальная опалубка и алюминиевая опалубка)
• Балочно-ригельная опалубка колонн

Опалубка колонн на универсальных щитах  

Следует отметить, что универсальные щиты имеют двойное назначение: они могут использоваться как для формирования опалубки колонн, так и для формирования опалубки стен (в торцах стен с их помощью можно сформировать любую ширину стены, для этого в щите предусмотрены 4 ряда профилей с отверстиями под шкворни). Для опалубки колонн универсальные щиты собираются в "мельницу".

Технологические отверстия в щитах позволяют формировать колонну квадратного или прямоугольного сечения сечением от 0,2 м до 0,6 м для щита 0,8*3,0 (3,3 м), и от 0,2 м до 1,0 м для щита 1,2*3,0 (3,3) м. Шаг отверстий под шкворни составляет 50 мм, что дает возможность изготавливать колонны сечением, кратным 5 см.

Опалубка колонн на угловых элементах

Данный вариант опалубки предполагает формирование колонн с помощью линейных щитов необходимого размера, которые монтируются между собой при помощи угловых элементов.

Угловые элементы изготавливаются, как правило, из стального уголка с приваренными к нему узлами крепления.

Через узлы крепления с помощью клиновых или эксцентриковых замков осуществляется соединение угловых элементов со щитами опалубки и их выравнивание. 

В данном варианте опалубки колонн (как и в случае использования опалубки колонн на универсальных щитах) в качестве дополнительных элементов используются подкосы для установки, рихтовки и распалубки колонн и кронштейны подмостей для перемещения рабочих во время заливки бетона.

Балочно-ригельная опалубка 
Это каркасно-металлическая конструкция, которая собирается из стоек и ригелей, соединяемых между собой с помощью крепежных изделий.

Балочно-ригельная опалубка широко используется как в промышленном, так и в жилищном строительстве. Высокий спрос на опалубочные системы данного типа обусловлен, прежде всего, их универсальностью и невысокой стоимостью. 

Балочно-ригельная опалубка предоставляет широкие возможности для возведения прямых и круглых стен и перекрытий, позволяет с легкостью выполнять квадратные, прямоугольные, восьмиугольные сечения для колонн любой высоты.

Балочно-ригельная опалубка также используется для возведения сооружений круглой формы любого радиуса, сечения и высоты. Элементы данной опалубочной системы легко и с минимальными затратами перенастраиваются на любой радиус, при этом обеспечивается формирование жесткой конструкции, устойчивой от самопроизвольного смещения. Балочно-ригельная опалубка широко применяется также при возведении мостовых опор.Балочно-ригельная система не содержит в себе готовых формообразующих конструкций, она состоит из набора унифицированных несущих элементов. 

Пластиковая опалубка колонн

• Система "GEOTUBE" для круглых колонн
• Система "GEOTUB Панель" для квадратных и прямоугольных колонн

Пластиковая опалубка колонн  состоит из полукруглых щитов  высотой 600мм (либо пластиковых панелей высотой 750 мм для квадратных и прямоугольных колонн) и специальных  ручек-замков, которые фиксируют панели простым поворотом на 900.  И панели, и ручки-замки могут быть установлены в любом направлении. Данная опалубка   выдерживает   нагрузки   до 6 тонн/м2. Оборачиваемость опалубки GEOTUBE для круглых колонн – минимум 100 раз.

С помощью данных систем опалубки можно  создавать колонны высотой до 6м.

Бетонные полы с упрочненным верхним слоем получаются путем обработки поверхности свежеуложенного бетона топпингами, которые втираются при помощи бетоноотделочной машины.

Упрочнители MASTERTOP наносятся сухим способом на свежеуложенный бетон и посредством механической обработки затираются в поверхностный слой. Реагенты, входящие в состав топпинга, вступают в химическую реакцию с водой, содержащейся в бетоне, и благодаря обработке проникают в верхний слой плиты. В результате поверхностный слой пола представляет собой износостойкое ударопрочное и беспыльное покрытие толщиной 4-5 мм.

Готовый пол обрабатывают защитным материалом Masterkure, который образует тонкую пленку наподобие лака и предотвращает быстрое испарение влаги из бетона, обеспечивая его нормальную гидратацию.

С той же целью бетонный пол также укрывают полиэтиленовой пленкой, которая еще и защищает его от грязи и пыли. В первые 4-5 дней эксплуатация полов запрещена, по истечении этого срока возможна пешеходная нагрузка, через 14 дней допускается легкая монтажная нагрузка, а полноценная эксплуатация разрешена через 28 суток.

Mastertop - Напольные упрочняющие смеси

MASTERTOP - это готовые сухие смеси для повышения прочности бетонных полов на основе гидравлических вяжущих веществ с добавлением минеральных, металлических или корундовых заполнителей. По технологии, в верхний слой свежеуложенного бетона втирается специальная сухая смесь.

Устройство промышленных полов сегодня особенно актуально. Причина тому – модернизация и реконструкция промышленных цехов, строительство и реконструкция складов, таможенных терминалов, возведение и ремонт торговых, развлекательных и образовательных центров.

Не обходятся без них и авторемонтные мастерские, гаражи, авиационные ангары, паркинги.

От промышленных полов требуются: стойкость к истиранию и ударам, механическая прочность, однородность по цвету, тщательно выполненные примыкания к стенам здания, колоннам, а также беспыльность.

По технологии, в верхний слой свежеуложенного бетона втирается специальная сухая смесь. Она повышает прочность на сжатие, изгиб, ударостойкость, износостойкость, обеспыливает и создает металлический блеск. Упрочнённый слой и основной бетон представляют собой единое целое, так как оба покрытия выполнены на одном типе вяжущего (обычно на портландцементе).

• MASTERTOP 100 - готовая сухая смесь для повышения прочности бетонных промышленных полов на основе гидравлических вяжущих с добавлением минеральных заполнителей. MASTERTOP 100 применяется в случаях, когда на полы действует транспортная нагрузка от легкой до умеренной.
• MASTERTOP 200 -  MASTERTOP 200 применяется в случаях, когда к промышленным полам предъявляются требования по высокой стойкости к истиранию и стойкости к ударным воздействиям.
• MASTERTOP 210 -  промышленные полы MASTERTOP 210 применяются при часто повторяющихся транспортных нагрузках и в случаях, когда к промышленным полам предъявляются требования по высокой стойкости к истиранию и стойкости к ударным воздействиям.
• MASTERTOP 230 - промышленные полы MASTERTOP 230 применяется при транспортных нагрузках тяжелой техники и в случаях, когда к прмышленным полам предъявляются требования по высокой стойкости к истиранию и стойкости к ударным воздействиям.
• MASTERTOP 450 - готовая сухая смесь для повышения прочности бетонных полов содержащая высокопрочные минеральные заполнители с добавлением корунда. MASTERTOP 450 применяется при транспортных нагрузках тяжелой техники и в случаях, когда к промышленным полам предъявляются требования по высокой стойкости к истиранию, высокой стойкости к ударным воздействиям, высокой долговечности, пылеотталкиванию и отсутствию пятен ржавчины на поверхности.

Бетоноотделочные машины К436  предназначены для затирки свежеуложенного бетона, а также упрочняющих составов 

Затирочные машины отличаются между собой устройством мотора – он может быть бензиновым или электрическим, а также площадью обрабатываемой поверхности.

Электрическая затирочная машина kreber K436EK (Германия) 

Бензиновые затирочные машины kreber K436

Лизинг разнообразной спецтехники для многих компаний (работающих, в первую очередь, в сфере строительства, логистики и ремонтных работ) является делом привычным.

Подобная услуга позволяет существенно сократить собственные расходы, при этом позволяя выполнять самые сложные заказы своих клиентов. Рассмотрим, чем же так хороша аренда спецтехники для небольших компаний (а иногда – и для крупных предприятий).

Экономия средств

Экономия собственных средств – первый и наиболее весомый аргумент в решении поставленного вопроса. Стоимость на спецтехнику исчисляется сотнями тысяч (а нередко – и миллионами) рублей, и приобрести обширный автопарк может себе позволить далеко не всякая фирма.

Кроме экономии на покупке техники Вы исключаете из списка расходов еще целый ряд пунктов, связанных с ее эксплуатацией и хранением.

В частности:

• оплату за парковочное место;

• оплату топлива;

• оплату работы водителя/оператора;

• оплату регулярных техосмотров и ремонта.

Причем потребность в спецтехнике имеется не всегда (если только Ваша компания не получает крупных регулярных заказов), и поэтому немалую часть времени Ваш автопарк будет простаивать (при этом требуя как минимум оплаты за парковочное место и зарплаты водителю).

Отсутствие дополнительных обязанностей

Кроме того, что Вам необходимо тратить существенные суммы на содержание спецтехники, придется уделять внимание решению некоторых вопросов, которые возникают при ее покупке:

• Поиск квалифицированного обслуживающего персонала (водителя, оператора).

• Поиск парковочного места.

• Регистрация спецтехники и ее занесение на баланс предприятия.

И это – лишь часть вопросов, с которыми Вам придется столкнуться при покупке спецтехники.

Таким образом лизинг зачастую является куда более практичным, выгодным и разумным решением проблемы. Если Ваше предприятие только начинает развиваться, и еще не успело «обрасти» серьезными клиентами – вряд ли услуги крана манипулятора или автовышки будут необходимы Вам ежедневно. В таких случаях единственно верным решением является именно аренда – заказанная техника будет использоваться (и, соответственно, оплачиваться) только нужное количество времени, сокращая расходы, но при этом – выполняя необходимую работу.

Сайт первоисточник

Конструкция промышленного пола должна учитывать следующее:

1. Состояние существующего бетонного основания.

Нужно оценить его ровность, прочность, пористость, наличие загрязнений, участков с пониженной прочностью, геометрию примыкания к стенам. Так же важно знать есть ли дополнительные конструкционные элементы: закладные, лотки, швы и др. Обратите внимание на существующие дефекты основания – выбоины, трещины, они могут существенно повлиять на расход материалов при устройстве промышленных полов.

2. Условия проведения работ, а именно:

• температура воздуха, в том числе ее суточные колебания,
• температура основания,
• влажность воздуха и основания и т. д.

Могут также существовать санитарно-гигиенические ограничения на возможность применения тех или иных материалов и производства некоторых технологических операций (как пример - требование отсутствия запаха при проведении работ или категорический запрет на пыление, во время шлифования поверхности).

3. Сроки проведения работ (сжатые сроки существенно ограничивают этот выбор).

4. Эксплуатационные требования (различные нагрузки):

• интенсивность механических нагрузок;
• наличие химической агрессии (прямой контакт с кислотами, щелочами, солями, растворителями, маслами, жирами, интенсивность и частота таких воздействий и концентрации контактирующих веществ);
• температурные режимы эксплуатации.

Все эти данные необходимо сообщить специалисту по устройству полов для предварительного выбора типа покрытия. Окончательный выбор конструкции промышленного пола производится после выезда специалиста на объект, осмотра бетонной поверхности и нанесения реальных образцов предлагаемых видов полимерных покрытий.

Следует понимать, что довольно часто недобросовестные продавцы материалов декларируют те или иные свойства своих покрытий, не имея подтверждений этих свойств. Другими словами вводят клиентов в заблуждение. Доказательством наличия свойств покрытий могут быть только заключения специализированных независимых лабораторий, выданные на основании проведенных ими испытаний. Тем более это относится к случаям, когда существуют какие-то специальные (отраслевые) требования к промышленным полам (например - радстойкость и дезактивируемость покрытий в атомной энергетике).

И еще один очень важный момент. Выбранная конструкция промышленного пола может удовлетворять всем техническим параметрам и декоративным свойствам. Но при этом промышленные полы по эксплуатационным свойствам будут значительно превышать необходимые, что приведет к неоправданным (иногда завышенным в несколько раз) материальным затратам.

Основным критерием при выборе материалов и схемы устройства промышленного пола является соотношение «цена – качество». Исходя из всего вышесказанного, можно сделать только один вывод – выбрать оптимальные промышленные полы могут только специалисты, имеющие опыт, как в проведении работ, так и хорошо ориентирующиеся в свойствах применяемых материалов. И позвольте маленький совет – всегда, обращаясь в ту или иную организацию, обращайте ваше внимание на то, как вам отвечают на вопросы - просто пытаются прочитать что-то по бумаге или с экрана или вникают в суть Вашей проблемы, задавая встречные вопросы, стараясь получить наиболее полную информацию по вашей задаче. Это сразу говорит о многом.

Сайт первоисточник

Монолитное строительство - технология возведения зданий и сооружений из железобетона, которая позволяет в короткие сроки возводить здания и сооружения практически любой этажности и формы. Являясь наиболее прогрессивной на сегодняшний день строительной технологией, монолитное строительство оказывается и наиболее выгодной экономически. Учитывая стоимость материалов, стоимость проводимых работ и сопутствующие затраты, получается что монолитное строительство выгоднее чем например, применение сборных конструкций при выполнении тех или иных проектов. Таким образом, строительство по данной технологии сводится к возведению необходимых элементов конструкций из бетона с использованием опалубки.

Процесс возведения монолитного дома состоит из нескольких этапов. На месте будущего дома монтируются специальные формы (опалубка), повторяющие контуры будущего элемента здания (стены, балки и т.п.), в которые устанавливается арматура и заливается бетон. После затвердевания бетона получается готовый конструктивный элемент здания. Опалубочные элементы демонтируются (при применении сборно-разборных опалубок), либо становятся частью стены (при использовании несъемной опалубки). Строительство монолитного дома в меньшей степени зависит от поставщиков стройматериалов, поскольку главный компонент - бетон. При этом все работы выполняются непосредственно на строительной площадке.

Преимущества технологии монолитного строительства:

• Сроки строительства уменьшаются в 3-4 раза по сравнению с обычными технологиями;
• Значительно уменьшается стоимость строительства;
• Уникальные показатели теплосбережения и звукопроводности;
• Облегченная конструкция, к тому же обеспечивающая большую прочность здания;
• Весь производственный процесс выполняется непосредственно на стройплощадке;
• Минимальная потребность в строительной технике;
• Упрощенный процесс монтажа инженерных систем;
• Не требуется подготовка строения к чистовой отделке;
• Неограниченные архитектурные возможности.

В монолитном здании практически нет швов, и это также повышает его теплосберегающие и звуконепроницаемые свойства. Использование дополнительных материалов для утепления способствует улучшению режима эксплуатации дома в холодное время года, а также понижению массы и объема конструкций, что приводит к значительному уменьшению толщины стен и перекрытий. В итоге монолитные здания на 20% меньше весят, чем кирпичные и за счет небольшого веса конструкций понижается потребность в громоздком фундаменте, и понижается его стоимость. Большей частью монолитные дома являются высотными, что продиктовано вопросами рентабельности строительства. Монолитные дома имеют очень хорошие показатели жесткости, пожаробезопасности, устойчивости, надежности и теплоизоляции, это одни из самых надежных и долговечных зданий. Именно поэтому монолитные строения успешно конкурируют и с кирпичными домами, и со строениями из пеноблоков.

Последний балл в копилку монолитов добавит его всесезонность. Монолитные дома можно строить абсолютно в любой сезон, даже зимой. Однако при строительстве в холодное время года в бетонную смесь нужно дополнительно добавлять противоморозные добавки. Монолитный железобетон - это единственный строительный материал, который со временем становится только прочнее.

Сайт первоисточник

В связи с тем, что все основные строительные конструкции панельных, блочных, объемно-блочных и монолитных зданий выполнены из одних и тех же конструкционных материалов (бетон, арматурная сталь и стальные закладные детали), характерные повреждения и дефекты у них, за некоторыми исключениями, идентичны как по характеру, так и по методам обнаружения.

Основные причины повреждений и дефектов строительных конструкций панельных, блочных, объемно-блочных и монолитных зданий:

• неравномерные осадки фундаментов, вызванные недооценкой инженерно-геологических и гидрогеологических условий или изменениями этих условий в процессе эксплуатации, а также при перегрузках;
• аварии техногенного и природного характера;
• механические повреждения;
• ошибки при проектировании, изготовлении и монтаже конструкций;
• коррозия бетона и арматуры;
• воздействия высоких температур;
• биологические воздействия;
• технологические протечки.

Наиболее характерные повреждения и дефекты панельных, блочных, объемно-блочных и монолитных зданий и сооружений, а также вероятностные места их появления, причины и последствия приведены ниже.

Сайт первоисточник